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調節(jié)閥故障診斷匯總   發(fā)布時間:18-09-02


在工業(yè)領域,作為生產過程的主要經絡,介質流量,壓力,溫度和液位等工藝參數非常重要,而調節(jié)閥是分布在這些經絡上的重要穴位。一旦該參數出現問題,就需要調動它。這些調節(jié)閥用于調節(jié)......
調節(jié)閥,又稱控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領域,通過接受控制單元輸出的控制信號,通過動力操作改變最終控制元件的過程參數,如介質流量,壓力,溫度,液位。在許多系統(tǒng)中,調節(jié)閥經受諸如溫度,壓力,腐蝕和污染的操作條件,其比其他部件更嚴重。
供氣系統(tǒng)故障
1.儀表風線被阻擋。由于球閥在儀器分支風線末端具有節(jié)流效果,因此風線中的污垢容易積聚并堵塞。結果,儀表風壓太低,調節(jié)閥不能完全打開和關閉,甚至調節(jié)閥也不工作。
2.空氣濾清器減壓閥故障??諝鉃V清器減壓閥長時間浪費太多,減壓閥泄漏空氣,減壓閥將輸出壓力設定在底部,使輸出儀表風壓小于規(guī)定壓力。結果,調節(jié)閥操作緩慢,并且不能完全打開或甚至關閉。
3.銅管連接有故障。銅管老化和泄漏,接頭連接松動或贓物阻塞銅管,使儀表信號風壓低,使調節(jié)閥不動作,不能完全打開和完全關閉,手動狀態(tài)閥位置不穩(wěn)定,產生調節(jié)振蕩。
4.儀表風系統(tǒng)故障??諌簷C站異常,設備異常凈化風箱,斷水不及時,風線凍結,儀表風線被贓物泄漏或堵塞,導致設備儀器過低或沒有風壓。
5.儀表風支管閥未打開,導致調節(jié)閥無法運行。通常在設備大修期間和駕駛期間發(fā)生。
電力系統(tǒng)故障
1.電源線端子松動,短路,斷開,極性反轉。
由于現場振動,接線不緊,導致接線松動或灰塵過多,導致接觸不良,有時從控制室到現場的信號不存在,導致調節(jié)閥無序運行調整振蕩。
由于接線錯誤,設備因進水或潮濕而短路,因此調節(jié)閥接收的信號低于調節(jié)器的信號,導致調節(jié)閥不能完全打開和關閉。
2.電源線的中間連接器或受傷中間有故障。
由于環(huán)境的振動,外力的拉動,絕緣帶的絕緣性能以及接頭水的高溫烘烤,電源線松動或斷開。電源線的短路短路或短路接地。,終端或電源線壞了。 結果,調節(jié)閥不會連續(xù)移動,并且不能完全打開和關閉。 在維護過程中,電源線中間反轉,導致調節(jié)閥無法運行。
3.調節(jié)閥不受調節(jié)器控制。
在設備的大修中,電源線在驅動過程中連接不正確或控制室配置錯誤,調節(jié)閥不受調節(jié)器控制。
電氣轉換器故障
1,零,不允許范圍。由于安裝或調試不準確或現場振動和溫度變化,轉換器輸出信號的零點和范圍不準確。結果,調節(jié)閥不能完全打開和關閉,泄漏量大,并且限制受到限制。
在轉換器的現場校準中,應首先確保轉換器信號小表指示是準確的。一般應保持信號小表。
2.孔口堵塞。儀器風打碎了節(jié)流孔。導致監(jiān)管機構不采取行動。
3.輸出不是線性的。由于轉換器中線圈和元件的老化或現場振動和環(huán)境溫度的影響,轉換器的輸出不是線性的,因此在零點和量程調整期間無法實現所需的值,調節(jié)閥不能線性運行。完全打開和關閉。

閥門定位器故障
電動閥門定位器
1,零,不允許范圍。
由于定位器安裝過程中的調試不準確,現場振動,溫度變化,調節(jié)閥閥桿行程的變化,反饋桿位置的變化等,最小開度度數和調節(jié)閥的最大開度與控制室的信號不一致。閥門定位器輸出的信號不能使調節(jié)閥完全打開和關閉,導致泄漏量大,數??量有限。
在定位器的現場調整中,應保證第一次調整。節(jié)流閥工作良好,反饋系統(tǒng)安裝牢固,然后通過標準信號調節(jié)。調節(jié)閥的行程與控制信號一致。
2.孔口堵塞。痰阻塞了孔口。定位器沒有輸出信號,導致調節(jié)閥不工作。
3.噴嘴和擋板之間有被盜物體。受現場環(huán)境影響,定位器在使用一段時間后會粘附一層灰塵,影響噴嘴擋板的背壓,從而影響定位器的輸出。調節(jié)閥的狀態(tài)不穩(wěn)定并且發(fā)生振蕩。
4,密封性不好。長期使用定位器各種緊固螺母,墊圈容易松動和老化,導致定位器漏氣。控制閥不能完全打開和完全關閉,閥門位置不穩(wěn)定,并發(fā)生調節(jié)振蕩。
5.反饋桿有故障。在長期操作期間,反饋桿緊固螺母逐漸松開或甚至脫落,導致反饋桿松動,歪斜并與固定構件碰撞。很難穩(wěn)定受控參數,特別是在調節(jié)閥動作要求準確的溫度控制中。
6.固定螺母松動。定位器固定螺母未松動安裝,導致定位器歪斜,影響反饋桿的動作,引起卡片碰撞現象。調節(jié)閥的操作不穩(wěn)定,并產生限制。
固定定位器中的各種彈簧螺釘在振動環(huán)境中松動,改變彈簧的預載量,影響彈簧的張力和狀態(tài)。 定位器的零點范圍改變,定位器不是線性的,因此調節(jié)閥不能完全打開和關閉,調節(jié)閥不是線性的。
7.永久磁鐵的位置發(fā)生變化。 由于外力,兩個磁鐵的位置改變,磁場的位置改變,線圈不平衡,定位器的輸出不是線性的,因此調節(jié)閥不能線性操作。 磁鐵吸附諸如鐵銷等雜質,并形成卡的移動以阻擋擋板,使得定位器的輸出不準確,使得調節(jié)閥的操作與控制信號不一致。
智能定位器
1.反饋桿有故障。
反饋桿緊固螺母松動或甚至脫落,導致反饋桿松動,歪斜并與固定構件碰撞并脫落。調節(jié)閥緩慢,波動頻繁,調節(jié)閥受限甚至失控。
如果定位器沒有牢固固定,則歪斜會松動,影響反饋桿的活動,導致卡碰撞現象限制調節(jié)閥。
反饋板上的限位彈簧被拆卸,或反饋桿與反饋桿脫離,導致反饋桿與反饋板之間接觸不良,引起滯后,導致調節(jié)閥頻繁操作。很難穩(wěn)定受控參數,特別是在調節(jié)閥動作要求準確的溫度控制中。
2.定位器調整不好。在調整過程中,未找到中間位置。當手動輸出時,調節(jié)閥沒有打開關閉,并且空氣開啟和關閉不相等。閥門不能完全打開和完全關閉,導致大量泄漏,限制等。
3.由于智能定位器調整復雜,時間長,需要多次完全開合,過程波動大。因此,在調節(jié)過程中應調節(jié)閥門,特別是在調節(jié)溫度控制閥時。離線調整。
監(jiān)管機構本身有缺陷
1.調節(jié)閥的泄漏很大。當調節(jié)閥完全關閉時,閥芯和閥座之間存在間隙,當閥門完全關閉時,這導致介質的流動很大??刂茀惦y以穩(wěn)定。
1>在調節(jié)閥的調節(jié)中,閥門行程調節(jié)不當或閥芯長時間使用,導致閥頭磨損和腐蝕。通常,閥桿向下調節(jié)以減小間隙以減少泄漏。
2>,閥芯周圍介質的腐蝕較嚴重,閥芯被焊渣,鐵銹,爐渣等刮傷介質。應取出閥芯進行磨削,并嚴格更換新的閥芯。
3>閥座被介質嚴重腐蝕,或介質中的焊渣,鐵銹,爐渣和其他劃痕造成劃痕,閥座與閥體之間的密封被破壞。閥座應取出進行磨削,墊圈應更換,新閥門應更換。
4>,閥門有爐渣,鐵銹,爐渣等堵塞,使調節(jié)閥不能完全關閉,應拆卸調節(jié)閥進行清洗,并觀察閥座是否有劃痕和磨損。
5>,套筒閥芯與閥座之間的密封墊圈損壞,盤閥的密封圈損壞,使調節(jié)閥完全關閉時節(jié)流間隙相對較大。
2.調整閥門填料根部故障。閥桿與填料之間的摩擦使調節(jié)閥的小信號難以移動,大信號跳躍振動,使調節(jié)閥在調節(jié)過程中波動較大,參數難以穩(wěn)定。當摩擦力大時,調節(jié)閥將在一個方向上作用或不作用。。在日常維護期間,應定期添加潤滑油或潤滑脂。包裝年齡很嚴重。如果泄漏嚴重,應更換填料。
3.閥桿和連接件松動或松動。由于現場的振動或連接件的松動,閥桿太靠近連接件的連接部分。在操作過程中,閥桿和執(zhí)行器推桿不同步或脫落。移動,影響調節(jié)閥動作甚至失效。
4.閥座有異物卡住或堵塞。
5.調整閥門的隔膜頭。調節(jié)閥的波紋膜由于長時間老化而劣化,彈性小,氣密性惡化,甚至裂縫和漏氣都很嚴重。壓縮彈簧使彈性模量老化以改變甚至斷裂。
6.在控制閥控制系統(tǒng)中設置PID參數。 PID設置不當會影響調節(jié)閥的動作,甚至會導致調節(jié)閥振蕩和調節(jié),從而影響閥門的使用壽命。 。
7.確認過程狀態(tài)。當調節(jié)閥泄漏很大時,確認輔助管路閥是否完全關閉。調整閥門極限時,確認調節(jié)閥前后的閥門開度。當受控參數頻繁變化時,確認過程流程存在較大波動。
8.修理加熱爐的燃油調節(jié)閥時,最好切斷調節(jié)閥,防止生產受到影響。如果你沒有切斷,你可以打開一個小線閥。修理時,請務必防止爐子因調節(jié)閥完全關閉而失速。

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