調(diào)節(jié)閥特性及選擇方法 發(fā)布時間:21-04-11 |
調(diào)節(jié)閥是自動控制系統(tǒng)中常用的執(zhí)行器, 用來完成被控對象流量的調(diào)節(jié)。正確地選 擇調(diào)節(jié)閥, 是調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制品質(zhì)的保證。就調(diào)節(jié)閥的組成分類、流量特性進行了詳細描述, 并給出調(diào)節(jié)閥的選擇方法和應(yīng)注意的問題。 前言 調(diào)節(jié)閥是自動控制系統(tǒng)中常用的執(zhí)行器, 是自動控制的終端主控元件, 直接控制被測介質(zhì)的輸送量。調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào) 節(jié)機構(gòu)組成, 接受調(diào)節(jié)器或計算機的控制信號, 用來改變被控介質(zhì)的流量,使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi), 從而達到過 程控制的自動化。在自動控制領(lǐng)域中, 控制過程是否平穩(wěn)直接取決于調(diào)節(jié)閥能否準確動作, 使過程控制體現(xiàn)為物料能量和流 量精確變化。所以, 要根據(jù)不同的需要選擇不同的調(diào)節(jié)閥。選擇恰當?shù)恼{(diào)節(jié)閥是管路設(shè)計的主要問題, 也是保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)安全和平穩(wěn)運行的關(guān)鍵。 1?類型選擇 調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。調(diào)節(jié)閥門是調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)機構(gòu), 它根據(jù)控制信號的要求而改變閥門開度的大小來調(diào)節(jié)流 量, 是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件。調(diào)節(jié)閥門主要由上下閥蓋、閥體、閥芯、閥座、填料及壓板等部件組成。在自動 控制系統(tǒng)中, 閥門主要的調(diào)節(jié)介質(zhì)為水和蒸汽等。在壓力比較低、使用情況單一的情況下, 常用的調(diào)節(jié)閥有直通調(diào)節(jié)閥、三 通調(diào)節(jié)閥和蝶閥等種類。 執(zhí)行機構(gòu)按照使用的能源種類可分為氣動、電動、液動3種, 即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié), 以電為動力源的電動調(diào)節(jié), 以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的液動調(diào)節(jié)。其中, 氣動執(zhí)行機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、性 緊急切斷閥能穩(wěn)定、價格低、維護方便、防火防爆等優(yōu)點, 在許多控制系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。電動執(zhí)行機構(gòu)雖然不利于防火防爆, 但其驅(qū)動電源方便可取, 且信號傳輸速度快、便于遠距離傳輸、體積小、動作可靠、維修方便、價格便宜。液動執(zhí) 行器的 推力最大, 且調(diào)節(jié)精度高、動作速度快及平穩(wěn), 但設(shè)備體積大, 工藝復(fù)雜。 (1) 調(diào)節(jié)閥門類型的選擇 調(diào)節(jié)閥的閥體類型選擇是調(diào)節(jié)閥選擇中最重要的環(huán)節(jié)。在選擇閥門之前, 要對控制過程的介質(zhì)、工藝條件和參數(shù)進 行細心的分析, 了解系統(tǒng)對調(diào)節(jié)閥的要求, 根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)來確定所要使用的閥門類型。在具體選擇時, 可從以下幾方面考慮: ①閥芯形狀結(jié)構(gòu)?主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮; ②耐磨損性?當流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時, 閥芯、閥座接合面每一次關(guān)閉都會受到嚴重摩擦。 因此閥門的流路要光滑, 閥的內(nèi)部材料要堅硬; ③耐腐蝕?由于介質(zhì)具有腐蝕性, 在能滿足調(diào)節(jié)功能的情況下, 盡量選擇結(jié)構(gòu)簡單閥門; ④介質(zhì)的溫度、壓力?當介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時, 應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門; ⑤防止閃蒸和空化?閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質(zhì)中。在實際生產(chǎn)過程中, 閃蒸和空化不僅影響流量系數(shù)的計算, 還會形成振動和噪聲, 使閥門的使用壽命變短, 因此在選擇閥門時應(yīng)防止閥門產(chǎn)生閃蒸和空化。 (2)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機構(gòu)的選擇 ①考慮執(zhí)行機構(gòu)的輸出力?執(zhí)行機構(gòu)不論是何種類型, 其輸出力都是用于克服負荷的有效力(主要是指不平衡力和 不平衡力矩、摩擦力、密封力、重力等有關(guān)力的作用)。因此, 為了使調(diào)節(jié)閥正常工作,配用的執(zhí)行機構(gòu)要能產(chǎn)生足夠的輸出力來克服各種阻力, 保證高度密封和閥門的開啟。 ②考慮執(zhí)行機構(gòu)的使用環(huán)境要求切斷閥對執(zhí)行機構(gòu)輸出力確定后, 根據(jù)工藝使用環(huán)境要求, 選擇相應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)。例如, 對于現(xiàn)場有防爆要求時, 應(yīng)選用氣動執(zhí)行機構(gòu), 且接線盒為防爆型, 不能選擇電動執(zhí)行機構(gòu)。如果沒有防爆要求, 則氣動、電動執(zhí)行機構(gòu)都可選用, 但從節(jié)能方面考慮, 應(yīng)盡量選用電動執(zhí)行機構(gòu)。對于液動執(zhí)行機構(gòu), 雖然使用不如氣動、電動執(zhí)行機構(gòu)廣泛, 但它具有調(diào)節(jié)精度高、動作速度快和平穩(wěn)的特點, 所以在特殊的情況下, 為了達到較好調(diào)節(jié)效果也會采用。 最后, 還要考慮執(zhí)行機構(gòu)的可靠性、經(jīng)濟性, 選擇動作平穩(wěn)、重量輕、外觀美、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便的執(zhí)行機構(gòu)。 2?流量特性分析 2.1 工作原理 根據(jù)流體力學(xué)可知, 調(diào)節(jié)閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件。對不可壓縮流體, 調(diào)節(jié)閥的流量??式中p1 ———調(diào)節(jié)閥前壓力; p2 ———調(diào)節(jié)閥后壓力; A ———節(jié)流截面積; ξ———調(diào)節(jié)閥阻力系數(shù); ρ———流體密度。 由式(1)可知, 當A 一定, Δp =p1 -p2 也恒定時, 通過閥的流量Q 隨阻力系數(shù)ξ變化, 即阻力系數(shù)ξ愈大, 流量愈小。而阻力系數(shù)ξ則與閥的結(jié)構(gòu)和開度有關(guān)。所以調(diào)節(jié)器輸出信號控制閥門的開或關(guān), 可改變閥的阻力系數(shù), 從而改變被調(diào)介質(zhì)的流量。 2.2 流量特性分析 調(diào)節(jié)閥的流量特性是指被調(diào)介質(zhì)流過調(diào)節(jié)閥的相對流量與調(diào)節(jié)閥的相對開度之間的關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性包括理想流量特性和工作流量特性。理想流量特性是指在調(diào)節(jié)閥前后壓差固定不變情況下的流量特性, 有直線、等百分比、拋物線及快開4 種特性, 如表1 。在實際系統(tǒng)中, 閥門兩側(cè)的壓力降并不是恒定的, 使其發(fā)生變化的原因 主要有2 個方面: ①由于泵的特性, 當系統(tǒng)流量減少時由泵產(chǎn)生的系統(tǒng)壓力增加; ②當流量減少時, 盤管上的阻力也減少, 導(dǎo)致較大的泵壓加于閥門。因此調(diào)節(jié)閥前后的壓差通常是變化的, 在這種情況下, 調(diào)節(jié)閥相對流量與相對開度之間的關(guān)系, 稱為工作流量特性。具體可分為串聯(lián)管道時的工作流量特性、并聯(lián)管道時的工作流量特性。 表1?調(diào)節(jié)閥4 種理想流量特性 流量特性 性質(zhì) 特點 直線 調(diào)節(jié)閥的相對流量與相對 開度呈直線關(guān)系, 即單位 相對行程變化引起的相對 流量變化是一個常數(shù)。 (1)小開度時, 流量變化大而大開度時流量變化小; (2)小負荷時, 調(diào)節(jié)性能過于靈敏而產(chǎn)生振蕩, 大負荷時調(diào)節(jié)遲緩而不及時; (3)適應(yīng)能力較差。 等百分比 單位相對行程的變化引起 的相對流量變化與此點的 相對流量成正比。 (1)單位行程變化引起流量變化的百分率是相等的; (2)在全行程范圍內(nèi), 工作都較平穩(wěn), 尤其在大開度時, 放大倍數(shù)也大, 工作更為靈敏有效; (3)應(yīng)用廣泛, 適應(yīng)性強拋物線 特性介于直線特性與等百 分比特性之間, 使用上常 以等百分比特性代之。 ?(1)特性介于直線 與等百分比特性之間; (2)調(diào)節(jié)性能較理想但閥芯加工較困難。 快開 在閥行程較小時, 流量就 有比較大的增加, 很快達 最大。 (1)在小開度時流量已很大,隨著行程的 增大, 流量很快達到最大; (2)一般用于雙位調(diào)節(jié)和程序控制。 (1)串聯(lián)管道時的工作流量特性 調(diào)節(jié)閥串聯(lián)管道時, 因調(diào)節(jié)閥開度的變化會引起流量的變化, 由流體力學(xué)理論可知, 管道的阻力損失與流量成平方 關(guān)系, 調(diào)節(jié)閥一旦動作, 流量則改變, 系統(tǒng)阻力也相應(yīng)改變, 因此調(diào)節(jié)閥壓降也相應(yīng)變化。串聯(lián)管道時的工作流量特性與壓 降分配比有關(guān)。閥上壓降越小, 調(diào)節(jié)閥全開流量相應(yīng)減少, 使理想的直線特性畸變?yōu)榭扉_特性, 理想的等百分比特性畸變?yōu)?/div> 直線特性。在實際使用中, 當調(diào)節(jié)閥選得過大或生產(chǎn)處于非滿負荷狀態(tài)時, 調(diào)節(jié)閥則工作在小開度, 有時為了使調(diào)節(jié)閥有一 定的開度, 而將閥門關(guān)小以增加管道阻力, 使流過調(diào)節(jié)閥的流量降低, 實際上就是使壓降分配比值下降, 使流量特性畸變,惡化了調(diào)節(jié)質(zhì)量。 (2)并聯(lián)管道時的工作流量特性 并聯(lián)管路一般由閥支路和旁通管支路組成, 調(diào)節(jié)閥安裝在閥支路管路上。調(diào)節(jié)閥在并聯(lián)管道上,在系統(tǒng)阻力一定時,調(diào)節(jié)閥全開流量與總管最大流量之比隨著并聯(lián)管道的旁路閥逐步打開而減少。此時, 盡管調(diào)節(jié)閥本身的流量特性無變化, 但系統(tǒng)的可調(diào)范圍大大縮小, 調(diào)節(jié)閥在工作過程中所能控制的流量變化范圍也大大減小, 甚至起不到調(diào)節(jié)作用。要使調(diào)節(jié)閥有較好的調(diào)節(jié)性能, 一般認為旁路流量最多不超過總流量的20 %。 3?流量特性的選擇 流量特性的選擇方法: ①通過數(shù)學(xué)計算的分析法; ②在實際工程中總結(jié)的經(jīng)驗法。由于分析法既復(fù)雜又費時, 所以一般工程上都采用經(jīng)驗法。具體來說, 應(yīng)該從以下幾個方面考慮: (1)從自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量考慮 根據(jù)自動控制原理中的特性補償原理, 為了使系統(tǒng)保持良好的調(diào)節(jié)質(zhì)量, 希望開環(huán)總放大系數(shù)與各環(huán)節(jié)放大系數(shù)之積保持常數(shù)。這樣, 適當選擇閥的特性, 以閥的放大系數(shù)變化來補償對象放大系數(shù)的變化, 可使系統(tǒng)的總放大系數(shù)保持不變 (2)根據(jù)管道系統(tǒng)壓降變化情況來選擇調(diào)節(jié)閥的壓降比定義為該調(diào)節(jié)閥可控制的最大流量所對應(yīng)閥門前后差壓Δp1m和系統(tǒng)差壓Δp 之比 調(diào)節(jié)閥流量特性與壓降比S 有密切的關(guān)系, 如表2 所示。 表2?根據(jù)管道系統(tǒng)壓降選擇調(diào)節(jié)閥特性表 管道系統(tǒng)壓降比S 1-0.6 0.6-0.3 0.3-0 實際工作流量特性 直線 等百分比 直線 等百分比 調(diào)節(jié)不適宜 所選流量特性 直線 等百分比 直線 等百分比 (3)從負荷變化的情況來分析直線閥在小開度時流量變化大, 調(diào)節(jié)過于靈敏,易振蕩;在大開度時, 調(diào)節(jié)作用又顯得微弱, 造成調(diào)節(jié)不及時 |
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