各種閥門的驅動裝置的特點和選擇 發(fā)布時間:22-05-06 |
閥門驅動方式的分類 按驅動機構的運動方式,閥門驅動裝置分為直行程和角行程兩種。 按驅動結構,閥門驅動裝置分為: 閥門傳動方式 手動驅動手柄手輪式(包括通過中間齒輪減速) 彈簧杠桿式 電動驅動 電磁式 電動機式 氣動驅動 1、隔膜式 2、氣缸式 ①活塞氣缸式 ②活塞齒條式 ③活塞連桿式 ④活塞拔叉式 ⑤活塞螺桿式 3、葉片式 4、空氣發(fā)動機式 5、薄膜和棘輪組合式 液動驅動液壓缸式 液壓馬達式 聯(lián)動驅動 電液聯(lián)動 各類閥門驅動裝置的特點 電動裝置優(yōu)點 1、適用性較強,不受環(huán)境溫度影響 2、輸出轉矩范圍廣 3、控制方便,能自由地采用直流、交流、短波、脈沖等各種信號,適于放大、記憶、邏輯判斷和計算等工作 4、可實現(xiàn)超小型化 5、具有機械自鎖性 6、安裝方便 7、維護檢修方便 電動裝置的閥門有電動球閥、電動切斷閥、電動蝶閥、電動閘閥、電動截止閥等常規(guī)的電動裝置閥門 電動裝置缺點 1、結構復雜 2、機械效率低,一般只有25%~60% 3、輸出轉速不能太低或太高 4、易受電源電壓、頻率變化的影響 液動裝置優(yōu)點 1、結構簡單、緊湊、體積小 2、輸出力大 3、容易獲得低速或高速,能無級變速 4、能遠距離自動控制 5、由于液壓油的黏性而效率較高,有自潤滑性能和防銹性能 缺點 1、油溫變化引起油粘度的變化 2、液壓元件和管道易滲漏 3、陪管,維修不方便 4、不適于對于信號進行各種運算 氣動裝置優(yōu)點 1、結構簡單 2、氣源容易獲得 3、能得到較高的開關速度 4、可安裝調速器,使開關速度按需要進行調整 5、氣體壓縮性大,關閉時有彈性 氣動裝置的閥門有氣動調節(jié)閥、氣動緊急切斷閥、氣動球閥、氣動閘閥、氣動蝶閥等。 缺點 1、與液動裝置相比結構較大,不適于大口徑高壓力的閥門 2、因氣體有壓縮性,所以速度不易均勻 閥門驅動方式的選擇 閥門驅動方式的選擇依據是: 閥門的形式、規(guī)格與結構。 閥門的啟閉力矩(管線壓力、閥門的最大壓差)、推力。 最高環(huán)境溫度與流體問題。 使用方式與使用次數。 啟閉速度與時間。 閥桿直徑、螺距、旋轉方向。 連接方式。 動力源參數:電動的電源電壓、相數、頻率;氣動的氣源壓力;液動的液壓源壓力。 特殊考慮:低溫、防腐、防爆、防水、防火、防輻射等。 |
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||