專業(yè)閥門制造廠家
| 石油庫閥門事故原因與預防 發(fā)布時間：15-12-07 |
閥門是石油庫儲輸油、加熱、采熱、供水、消防等系統(tǒng)中，使用數(shù)目多、規(guī)格型號雜、操縱使用頻繁的設(shè)備，在石油庫收發(fā)、輸轉(zhuǎn)、加熱、采熱、供水、消防中，起著封閉、隔離、導流、截流、分流等作用。對多年來石油庫發(fā)生的1000例事故統(tǒng)計分析得出，由于閥門質(zhì)量、設(shè)計安裝、使用操縱、檢查維修等原因造成的事故318例，占事故總數(shù)的31.8%。這個統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明，造成跑油混油事故的原因，約三分之一是由于閥門故障所致。因此，閥門是造成石油庫跑油、混油事故多發(fā)的設(shè)備，閥門的使用治理是石油庫安全治理、預防事故的重點。 閥門造成跑油混油事故的原因是多方面的，回納起來主要有四個方面： 1 閥門質(zhì)量題目 如某石油庫因施工質(zhì)量粗劣，投進使用后油罐滲漏、閥門竄油而進行整修時，檢查試壓DN1100、DN150鑄鐵，鑄鋼閥門194個，其中有96個達不到額定試壓值，或竄油無法試壓，96個閥門中無法修復的有12個。此事雖屬發(fā)生于特定歷史條件下的典型事例，但20世紀60、70年代建設(shè)的石油庫不少，且在近年來安全檢查中發(fā)現(xiàn)閥門滲透漏題目確實存在。 2 設(shè)計安裝題目 （1）閥門選用不當，如在冷區(qū)、嚴冷區(qū)選用了鑄鐵閥門，且未采取有效的保溫措施，因油中含水積于閥中，冬季結(jié)冰閥門凍裂。 （2）管路未設(shè)置泄壓裝置，管線存油因受熱膨脹，閥門被脹裂，或者法蘭墊片被刺開。 （3）管路未設(shè)置補償器，由于管路熱脹冷縮，拉毀閥門法蘭，或者閥門法蘭因受彎曲應力而裂縫。 （4）閥門位置設(shè)置不當，如將閥門設(shè)置于有橫向位移的管段，且間隔支座又近，在管線橫向位移時閥門受損或法蘭連接密封破壞。 （5）閥門安裝時，未按規(guī)定清洗試壓，滲漏、竄油未被發(fā)現(xiàn)，留下了隱患；或者法蘭墊片選料不當，老化變質(zhì)；還有將有裂縫的墊片；安裝在法蘭連接處等。 （6）管路整體試壓后，水未放或未放凈而凍裂閥門；或者試壓中操縱不當，造成水擊而將墊片刺開，再加上驗收檢查不嚴，留下了隱患。 3 操縱使用題目 主要是執(zhí)行制度不嚴，違章或誤操縱。如制度不健全或未按章辦事，造成閥門錯開、誤開、未關(guān)、封閉不嚴，甚至怕下次開閥困難，有意不關(guān)嚴，或者操縱不當，人為造成“死油”段，熱脹冷縮時管路憋壓或空穴而損壞等。另外，輸油管路系統(tǒng)在試壓、試漏前，沒有按要求吹掃管內(nèi)鐵銹、焊渣、砂石等雜質(zhì)，導致閥門密封面受雜質(zhì)沖蝕、劃傷、擠壓而損傷，或者雜質(zhì)沉積于閥底，造成閥門封閉不嚴；還有利用閥門節(jié)流或沒有安設(shè)過濾器，油品中的雜質(zhì)沖洗、劃傷閥門閘板密封面，以及輸油壓力過高，造成閥門封閉不到位、沖垮閥門墊片等導致閥門內(nèi)滲、內(nèi)竄、跑油等。 4 維修檢查題目 （1）維修保養(yǎng)不及時，造成閥門失修，致使?jié)B漏、封閉不嚴或開關(guān)失靈。 （2）閥門未按要求定期清洗、試壓、技術(shù)鑒定，甚至有使用30年未進行試壓及技術(shù)檢查和鑒定的閥門，致使雜物沉積于閥門內(nèi)而封閉不嚴，或者嚴重滲油、竄油。 （3）不符合使用要求或技術(shù)狀況不好的閥門更換不及時，或者閥門拆除檢驗后未封閉，有的拆除閥門后未封堵管口，長期不安裝閥門。 （4）應當采用保溫措施的閥門，進冬前不保溫，閥內(nèi)積水未排除等，造成閥門凍裂。 （5）檢查閥門時，違章帶壓操縱，或者使用不耐油材料做閥門法蘭墊片等。 由于閥門在石油庫安全治理中占有舉足輕重的地位，所以，加強閥門的治理使用是每個石油庫工作者和治理部分應該重視的題目。閥門安裝與使用應做到正確認真，維護保養(yǎng)及時到位，檢查鑒定定期正確，這是避免和消除閥門故障，保證石油庫正常、安全運行，延長設(shè)備壽命的有效措施。 1 嚴格執(zhí)行設(shè)計規(guī)范和施工安裝要求 （1）適當進步閥門的壓力等級。嚴格執(zhí)行《石油庫設(shè)計規(guī)范》，凡是“在油罐液位以下與油罐連接的各種管線上，靠近油罐的第一道閥門應采用鋼閥”及其它閥門設(shè)置的規(guī)定。 （2）油罐進出油管線上多數(shù)設(shè)置兩道閥門，第一道閥門為備用常開。所以，兩道閥門都宜采用鋼閥。 （3）石油庫凡有可能積水、氣溫變化凍結(jié)的閥門宜采用鋼閥，特別是在冷區(qū)、嚴冷區(qū)的石油庫更為必要，否則必須采取有效、可靠的保溫措施。 （4）閥門安裝前，必須按規(guī)定進行清洗試壓，并做好編號和記錄工作，作為技術(shù)資料備查。另外新建或大修管道在試壓、試漏前，必須進行吹掃，清除管內(nèi)雜質(zhì)，防止閥門閘板密封面受到損傷，或沉積于閥內(nèi)而造成內(nèi)滲、同竄。 （5）竣工驗收時，要對所有閥門進行檢查和核對試壓記錄。 以上是做好閥門治理的基礎(chǔ)工作，是保證閥門質(zhì)量和安裝符合要求必不可少的工作，也是管好閥門的前期工作。 2 健全閥門操縱流程，繪制工藝流程圖 石油庫應當建立健全閥門操縱流程，繪制工藝流程圖，將所有閥門在圖上同一編號，明確不同收發(fā)作業(yè)時，閥門操縱順序和開關(guān)順序。實行收發(fā)作業(yè)雙人領(lǐng)牌開閥核對制度。對關(guān)鍵閥門及可能引起跑油混油的閥門應加鎖，必要時用眼圈盲目板隔離。這樣做，責任明確，通過領(lǐng)交閥門號牌和鑰匙的嚴格治理，防止操縱職員疏忽和失職行為的發(fā)生。 3 明確閥門日常檢查維修的周期和內(nèi)容 嚴格執(zhí)行《石油庫設(shè)備技術(shù)鑒定規(guī)程》和《石油庫設(shè)備設(shè)施更新改造技術(shù)規(guī)定》中有關(guān)閥門鑒定與更新的要求，做好閥門的技術(shù)鑒定工作，對滲漏的閥門要研磨修理，無法修復使用的要及時更新，嚴禁閥門“帶病”工作，并明確保管和檢驗職員對閥門維修保養(yǎng)的責任范圍，使責任落實到單位和人頭。 4 加強閥門季節(jié)性檢查維護 秋末要做好排水和防凍工作；開春解凍前要對閥門認真檢查，必要時借助放大鏡檢查，以發(fā)現(xiàn)微小的裂紋。如對閥門采取了保溫措施的，應拆除保溫層進行檢查，否則易留下隱患。 5 積極推廣使用閥門狀態(tài)監(jiān)測等新技術(shù) 如石油庫實際工作需要，又有經(jīng)費來源，在進行經(jīng)濟技術(shù)分析研究的基礎(chǔ)上，積極采用液位、流量、閥門狀態(tài)監(jiān)測等新技術(shù)，也是預防閥門事故的一條有效途徑。 閥門故障可分為外部滲漏、內(nèi)部滲漏（竄油）、閥桿卡阻、部件損傷（壞）等4類。 1 外部滲漏 閥門外滲可通過觀察、擦拭、油味等直觀的方法來判定。閥門滲漏有填料涵、閥體、閥蓋、法蘭四個部位。閥門外部滲漏原因與排除方法見表1。 表1 閥門外部滲漏原因與排除方法 2 內(nèi)部滲漏 由于閥門內(nèi)滲、內(nèi)竄具有不可見性，人們對其危害的嚴重性尚未引起足夠的重視。其危害是：可引發(fā)混油或跑油，甚至造成環(huán)境污染；可造成已清洗油罐變?yōu)槲ｋU場所；可使卸油吸進系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻；洞庫排污閥內(nèi)滲可使局部油氣濃度超限；影響計量正確性；假如閥門內(nèi)滲、內(nèi)竄造成跑油，將為著火爆炸提供燃燒物等。閥門內(nèi)部滲漏原因與排除方法見表2。 表2 閥門內(nèi)部滲漏的原因與排除方法 3 閥桿卡阻 當閥門手輪轉(zhuǎn)動時，帶動閥桿螺母旋轉(zhuǎn)并作上下移動，從而帶動閘板升降運動，開閉管道。閥桿卡阻現(xiàn)象會導致閥門無法正常工作，使其開不開、關(guān)不嚴。閥桿卡阻原因與排除方法見表3。 表3 閥桿卡阻的原因與排除方法 4 部件損傷 部件損傷一般有手輪損壞、閥體法蘭損壞、閥體凍毀等。閥門部件損壞原因與排除方法見表4。 表4 部件損壞與排除方法 在石油庫閥門治理中，正確判定閥門故障的部位、原因，及時排除故障，使之處于良好狀態(tài)，是預防油品跑、冒、滴、漏、滲及混油的有效措施。 |
